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¿Estamos haciendo en la logística todo para ayudar al medio ambiente?

Ya no es un tema ser una gran empresa o un pequeño emprendedor. Todos los que participamos de la cadena logística de distribución podemos hacer algo para ayudar al medio ambiente.

El 30 de julio en el diario se publicó una noticia preocupante sobre un nuevo desprendimiento de hielo antártico del tamaño de un país.
«El hielo marino antártico, que normalmente se reduce a sus niveles más bajos a fines de febrero y se reconstruye durante el invierno, no ha vuelto a los niveles esperados este año»

La huella de carbono es la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) que genera una persona, organización o producto. Los GEI son los principales responsables del cambio climático, por lo que es importante reducir nuestra huella de carbono para proteger el medio ambiente.

La distribución de última milla es el proceso de entregar productos a los clientes desde los centros de distribución hasta sus hogares o empresas. Este proceso es responsable de una gran cantidad de emisiones de GEI, ya que los vehículos de reparto suelen ser de gasolina o diesel.

Reducir nuestra huella de carbono es importante para proteger el medio ambiente. Al tomar medidas para reducir el impacto ambiental de la distribución de última milla, podemos ayudar a hacer una diferencia.

Algunos ejemplos específicos de cómo la distribución de última milla puede afectar al medio ambiente son:

  • La contaminación del aire: los vehículos de reparto son una de las principales fuentes de contaminación del aire en las ciudades. Los gases de escape de estos vehículos contienen partículas que pueden causar problemas respiratorios, asma y otros problemas de salud.
  • El cambio climático: los gases de efecto invernadero emitidos por los vehículos de reparto contribuyen al cambio climático. El cambio climático ya está teniendo un impacto negativo en el medio ambiente, y se espera que este impacto empeore en el futuro.
  • El ruido: los vehículos de reparto pueden generar mucho ruido, lo que puede ser molesto para las personas que viven en las cercanías de las carreteras. El ruido puede causar problemas de salud, como estrés, ansiedad y problemas de sueño.

Al tomar medidas para reducir el impacto ambiental de la distribución de última milla, podemos ayudar a proteger el medio ambiente y mejorar la calidad de vida de las personas.

Hay una serie de cosas que se pueden hacer para reducir el impacto ambiental de la distribución de última milla. 

Una forma es utilizar vehículos más eficientes, como vehículos eléctricos o híbridos. Otra forma es agrupar las entregas para reducir el número de viajes que se realizan. También es posible utilizar el transporte público o el carpooling para entregar los productos.

Los consumidores también pueden ayudar a reducir el impacto ambiental de la distribución de última milla haciendo sus pedidos en línea con anticipación y eligiendo entregas en horarios de menor demanda. También pueden optar por recolectar sus productos en una tienda en lugar de que se los entreguen a domicilio.

Para abordar la mayoría de estas medidas las empresas están hoy cada vez más necesitadas de herramientas que les permitan abordar en forma inteligente estos desafíos. Los optimizadores de ruta permiten reducir notablemente el impacto de emisión de CO2 como uno de los principales causantes del efecto invernadero. Esto se logra a partir de la optimización de:

  • Kilómetros de recorridos ( se reduce la cantidad de KM), mediante la ejecución de trayectos más cortos con un orden optimizado
  • Consolidando entregas y aprovechando mejor el volumen de carga de los vehículos.
  • Implementando ventanas horarias que garanticen la correcta recepción del envío y así evitar rechazos para tener que volver a visitar al mismo cliente en 2dos intentos

Ya no es un tema de grandes potencias, todos los países vamos a estar obligados a tomar medidas fuertes para poder llevar a niveles aceptables estos cambios que estan afectando la vida en nuestro planeta.

Estamos preparados para ese cambio?

Por: Mariano Terrana, COO QuadMinds

Por: QuadMinds

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#DISTRIBUCIÓN #LOGÍSTICA #OPTIMIZACIÓN #PLANIFICAR

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