La logística de entregas para grandes empresas es, sin lugar a dudas, un aspecto crítico en España. Principalmente para aquellas que operan en las urbes. A su vez, los consumidores demandan cada vez mayor volumen de productos y servicios en forma rápida y eficiente.
Si bien los desafíos a los que se enfrentan las empresas son muchos, las soluciones posibles también lo son. A continuación te presentamos información que te será de gran utilidad a la hora de enfrentar la problemática logística actual.
¿En qué se diferencia la logística de entregas para pequeñas y grandes empresas?
La principal diferencia radica en la complejidad de los procesos debido a los volúmenes de entregas de pedidos, el flujo de caja y en el respaldo económico de cada una. La importancia de estos aspectos es su aporte a la competitividad de las organizaciones.
Muchas veces, los dueños de las PyMes se preguntan cómo gestionar la logística si no cuentan con el presupuesto necesario para armar un departamento o el que tienen carece de la experiencia necesaria para lograr los mejores resultados.
Por su parte, las empresas de logística denominadas grandes, son cada vez más grandes. Tienen la posibilidad de enfocarse estratégicamente en aquellos sectores que detectan exponencialmente en crecimiento. No olvidemos que este tipo de empresas cuentan con la “espalda económica” para sobrevivir a épocas de crisis.
Finalmente, debe destacarse que ser una pequeña empresa no representa necesariamente una desventaja. Estas pueden desarrollar mayor agilidad y brindar más calidad de servicio desde la especialización. En este proceso, la figura del mentor logístico toma toda su fuerza.
Retos de la logística de entregas de las grandes empresas en España
La logística de última milla prioritaria en España por el impacto que tiene en desafíos como los siguientes:
1. Sostenibilidad medioambiental
Esta preocupación es producto del deterioro que experimenta el medioambiente y las desviaciones a la hora de cumplir los acuerdos internacionales por parte de varios países. España no es la excepción a esto; por eso, está siendo supervisada de cerca por organismos de la Comunidad Europea y por la propia sociedad.
En 2020, el 80% de la población ya estaba sometida a niveles de contaminación inadmitidos por la OMS y más del 20% del tráfico en las ciudades era provocado por el transporte de mercancías.
2. Congestión urbana
Solo en Madrid, los conductores pierden aproximadamente 2 días al año de media en atascos y más del 20% del tráfico en áreas urbanas lo provoca el transporte de mercancías de diversos sectores y negocios.
Veamos algunas estadísticas al respecto del año 2020:
- El e-commerce implica repartos diarios de aproximadamente 1,5 millones de paquetes en España.
- España concentra hasta el 80% de la población en áreas urbanas y se estima que alcanzarán el 88% de la población en 2050.
3. Eficiencia logística
La última milla representa hasta el 40% de los costes logísticos totales en España. En consecuencia, la rentabilidad promedio de empresas de transporte de paquetería
se ha erosionado.
A su vez, los márgenes ajustados y la atomización del sector de transporte, dificultan el poder abordar las necesarias transformaciones estructurales y operativas del negocio de distribución y reparto de mercancía para poder mejorar la eficiencia logística.
¿Cómo solucionar los problemas de logística de entregas en España?
Frente a los desafíos antes vistos, Los 4 posibles habilitadores del cambio que influyen de manera relevante para solucionar los problemas logísticos en España son:
- Infraestructuras que se definen como activos logísticos. De todos estos tienen especial relevancia los almacenes: el mercado inmologístico se encuentra en plena expansión.
Si hablamos de logística de última milla es clave contar con infraestructuras adecuadas, en ubicaciones óptimas y con mayor digitalización.
- Tecnología. Las empresas deben integrarse al proceso de digitalización de la logística para poder responder a las altas demandas de los consumidores
- Tecnología en proceso:
- Nuevos canales de comunicación.
- Servicios de geolocalización.
- Dynamic / Big data.
- Taquillas inteligentes.
- Patinetes eléctricos.
- Embalaje reutilizables para e-commerce.
- Plataformas de movilidad (open data)
- Vehículos eléctricos.
- Combustibles alternativos.
- Tecnologías futuras:
- Drones.
- Vehículos autónomos.
- Robotización.
- Regulación. Las normativas y ordenanzas municipales tienen un papel fundamental en la implementación de los nuevos modelos logísticos de Última Milla.
- Colaboración con otros agentes también involucrados en el reparto:
- Fabricantes – distribuidores.
- Entre diferentes empresas de distribución.
- Sectores de actividad – Administraciones Públicas.
Soluciones de logística que debes conocer
Existen nuevos modelos en relación a la logística que es preciso considerar a la hora de enfrentar los desafíos logísticos. Conoce algunas de las soluciones más importantes:
- Centros logísticos colaborativos y automatizados en zonas urbanas.
- Plataforma digital de carga colaborativa (Load pooling)
- Almacenes ágiles y reducidos en zonas urbanas.
- Flotas eléctricas que distribuyen en el interior.
- Red de puntos de entrega: taquillas inteligentes y puntos de conveniencia.
- Plataforma digital que gestiona las zonas de carga y descarga.
- Proveedor logístico externo.
- Distribución nocturna.
- Sistemas de medición de la conducción y rutas de reparto.
Conclusiones
Los desafíos a los que se enfrenta España en relación a la logística requiere trabajar sobre la modernización y digitalización de infraestructuras y la concienciación del consumidor respecto a la gratuidad de los envíos.
Es decir que para que la logística de grandes empresas logre los objetivos esperados y se sume a la transformación digital de forma gradual, resulta conveniente la aplicación de nuevas tecnologías como la que ofrece QuadMinds.
Las soluciones posibles son muchas y variadas. Ponerlas en práctica hará factible que la logística futura sea mucho más eficiente, más sostenible y genere menor congestión en zonas urbanas.
Te puede interesar:
Los problemas logísticos más comunes en la entrega del producto
